- Имя: Гранвилль Т. Вудс
- Род деятельности: Изобретатель
- Дата рождения: 23 апреля, 1856
- Дата смерти: 30 января, 1910 (53 лет)
- Место рождения: Columbus, Ohio
Известный как «Черный Эдисон», Грэнвилл Вудс был афроамериканским изобретателем, который внес ключевой вклад в развитие телефона, трамвая и многого другого.
Кто такой Грэнвилл Т. Вудс?
Грэнвилл Т. Вудс, рожденный свободными афроамериканцами, занимал различные инженерные и промышленные должности, прежде чем основать компанию по разработке электрических приборов. Известный как «Черный Эдисон», он за свою жизнь зарегистрировал почти 60 патентов, включая телефонный передатчик, тележное колесо и мультиплексный телеграф (из-за которого он проиграл судебный процесс Томаса Эдисона).
Ранняя жизнь
Родившийся в Колумбусе, штат Огайо, 23 апреля 1856 года, Вудс в молодости почти не учился в школе, а в подростковом возрасте занимался различными работами, в том числе инженером-железнодорожником в железнодорожном механическом цехе, инженером на британском корабле, на сталелитейном заводе и железнодорожным рабочим. С 1876 по 1878 год Вудс жил в Нью — Йорке, посещая курсы по инженерному делу и электричеству-предмету, который, как он понял, был ключом к будущему.
Вернувшись в Огайо летом 1878 года, Вудс был нанят на восемь месяцев железнодорожной компанией Спрингфилд, Джексон и Помрой для работы на насосных станциях и перестановке вагонов в городе Вашингтон-Корт-Хаус, штат Огайо. Затем он работал инженером в Дейтонской и Юго-Восточной железнодорожной компании в течение 13 месяцев.
В этот период, путешествуя между Вашингтонским судом и Дейтоном, Вудс начал формировать идеи для того, что позже будет приписано как его самое важное изобретение: «индукторный телеграф». Он работал в этом районе до весны 1880 года, а затем переехал в Цинциннати.
Ранняя карьера изобретателя
Живя в Цинциннати, Вудс в конце концов основал свою собственную компанию по разработке, производству и продаже электрических приборов, а в 1889 году он подал свой первый патент на усовершенствованную печь парового котла. Его более поздние патенты были в основном на электрические устройства, включая его второе изобретение-усовершенствованный телефонный передатчик.
Патент на его устройство, в котором сочетались телефон и телеграф, был куплен Александром Грэхемом Беллом, и плата освободила Вудса, чтобы посвятить себя собственным исследованиям. Одним из его самых важных изобретений был «троллер», рифленое металлическое колесо, которое позволяло уличным автомобилям (позже известным как «тележки») собирать электроэнергию с воздушных проводов.
Индукционный телеграф
Самым важным изобретением Вудса был мультиплексный телеграф, также известный как «индукционный телеграф», или блочная система, в 1887 году. Устройство позволяло людям общаться голосом по телеграфным проводам, в конечном счете помогая ускорить важные коммуникации и, впоследствии, предотвращая критические ошибки, такие как аварии поездов. Вудс проиграл иск Эдисона, который оспаривал его патент, и отклонил предложение Эдисона сделать его партнером. Впоследствии Вудса часто называли «Черным Эдисоном».
Получив патент на мультиплексный телеграф, Вудс реорганизовал свою компанию в Цинциннати под названием Woods Electric Co. В 1890 году он перенес свои собственные исследования в Нью-Йорк, где к нему присоединился брат, Лайтс Вудс, который также имел несколько собственных изобретений.
Следующим наиболее важным изобретением Вудса было устройство отбора мощности в 1901 году, которое является основой так называемого «третьего рельса», используемого в настоящее время электрическими транзитными системами. С 1902 по 1905 год он получил патенты на усовершенствованную воздушно-тормозную систему.
Смерть и наследие
К моменту своей смерти, 30 января 1910 года, в Нью-Йорке Вудс изобрел 15 приборов для электрических железных дорог. получено почти 60 патентов, многие из которых были закреплены за крупными производителями электрооборудования, являющегося частью сегодняшней повседневной жизни.
